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Filippos é ex-gerente sênior de produtos da Vonage
Série “Startups em Destaque”: Vamos conhecer a beebee
Tempo de leitura: 6 minutos
Estamos no meio de uma grande revolução na mobilidade urbana. Embora as startups de micromobilidade tenham enfrentado dificuldades com questões de lucratividade — que foram agravadas pela Covid-19 —, o conceito de Mobilidade como Serviço (MaaS) está em ascensão, especialmente entre as startups europeias de mobilidade urbana.
Especificamente, embora o mercado europeu de patinetes elétricos (e-scooters) esteja apenas em seus primórdios — com a maioria das empresas tendo dois anos ou menos de existência —, ele vem atraindo grandes investimentos nos últimos dois anos. De acordo com um relatório da EU-Startups, especialistas do setor destacaram que a popularidade e o entusiasmo em torno das e-scooters entre os investidores lembram o que aconteceu com as startups de transporte por aplicativo, como Uber, Lyft, Grab e Didi.
Uma das empresas que se destaca no cenário europeu é a beebee, com sede em Sarajevo. Nesta semana, conversamos com seu cofundador Dino Hajric para descobrir o que significa ser pioneiro no setor de patinetes elétricos na região do Sudeste da Europa (SEE). Aproveitem!
A startup em resumo
Nome da startup: beebee
Setor: Mobilidade como Serviço
Localização: Sarajevo
Data de fundação: 26 de junho de 2020
Número de funcionários: 2
API da Vonage utilizada: Verify/SMS
Em uma frase, o que um beebee faz?
A Beebee é a primeira e única plataforma de compartilhamento de patinetes elétricos na Europa do Sudeste e uma empresa premiada que ajuda os usuários a se deslocarem com facilidade pela cidade.
Qual é o problema que você está resolvendo? Esse era o problema inicial ou você mudou de rumo?
Os problemas enfrentados por todas as cidades incluem altos níveis de dióxido de carbono, transporte público desorganizado, falta de vagas de estacionamento e o próprio congestionamento causado pelo estacionamento, dificuldades relacionadas à “primeira e última milha” e, o que é importante em um período de pandemia, questões de saúde e segurança. Com a plataforma beebee e suas scooters elétricas, bicicletas e ciclomotores, oferecemos uma maneira ecológica e divertida de se deslocar, o que leva à redução das viagens desnecessárias de carro.
beebe
O que diferencia a beebee dos seus concorrentes? Existe algum segredo?
Não existe nenhum sistema semelhante no mercado do Sudeste Europeu. Nossos concorrentes indiretos são o transporte público, as bicicletas elétricas, as empresas de táxi, bem como outras empresas de compartilhamento de viagens que ainda não operam nessa região. Nosso diferencial está em oferecer dispositivos e tecnologia de alta qualidade e fáceis de usar, com uma plataforma projetada tendo em mente a segurança e a sustentabilidade.
VC, investidor-anjo, financiamento próprio ou outra opção?
Trata-se da cofundação, mais precisamente do capital social dos fundadores, que financiaram o lançamento do conceito completo da beebee com recursos próprios.
Qual foi o maior desafio que você enfrentou e como conseguiu superá-lo?
O maior desafio que enfrentamos foi o fato de a beebee ter sido fundada e ter começado a operar no ano passado, em plena pandemia, quando muitas empresas globais estavam enfrentando dificuldades. No entanto, graças ao nosso empenho, a beebee provou ser uma excelente alternativa de transporte durante esse período. O que nos deixa orgulhosos é que encerramos 2020 com resultados positivos, mesmo tendo estado no mercado por apenas 4 meses.
Qual foi o maior erro que a beebee cometeu até agora e o que você aprendeu com isso?
O maior erro foi não termos testado as coisas com amostras reais e realistas de pessoas. Fomos guiados por nossas suposições e, com base nelas, planejamos todas as atividades. No entanto, um ano de atuação no mercado nos proporcionou certos insights e nos mostrou as lacunas, mas também as soluções para melhorias futuras.
Você pode escolher um deles para fazer parte do seu conselho: Elon Musk, Jeff Bezos e Bill Gates. Quem você escolheria e por quê?
Os níveis de emissões de dióxido de carbono aumentaram drasticamente em todo o mundo nos últimos cem anos, levando ao aquecimento global e às mudanças climáticas. Todos os três estão, sem dúvida, trabalhando para desenvolver novas tecnologias para reduzir as emissões de dióxido de carbono e compartilham a convicção de que a tecnologia desempenhará um papel fundamental na redução do impacto das mudanças climáticas. Escolheríamos Elon Musk, que está envolvido na produção de veículos elétricos — área fortemente relacionada ao que a beebee também faz —, e sua experiência seria muito útil para a beebee. Outra razão para escolhermos Elon Musk é que ele se concentrou no financiamento de tecnologias de captura de carbono. Um dos principais objetivos da beebee é reduzir os altos níveis de dióxido de carbono.
Como você tem utilizado as APIs da Vonage?
Utilizamos esse recurso em segundo plano para cada usuário que se cadastra; fazemos a verificação por SMS do número de telefone dele para ter certeza de que se trata realmente desse usuário e de que ele é quem está dirigindo a patinete elétrica.
beebee
Que avanços vocês alcançaram desde o lançamento?
Em apenas 12 meses, registramos 27.000 viagens. Reduzimos 11 toneladas de emissões de CO₂ com 43.000 km a menos de viagens de carro. Contamos com 2.000 usuários ativos e 11.000 usuários Verify. Somos lucrativos desde o início. Estima-se que o mercado de micromobilidade da UE alcance 100 bilhões de euros até 2030. Ao expandirmos para as capitais da Europa do Sudeste, podemos atingir até 9 milhões de clientes. Nossos serviços são utilizados no dia a dia principalmente por estudantes, profissionais, turistas e serviços de entrega. Nosso público-alvo são as gerações Y e Z, que em breve representarão 60% do mercado total de adultos produtivos. Os modelos de receita contam com quatro fontes: viagens dos usuários, anunciantes, planos B2B e subsídios.
O que vem por aí para a beebee? Onde você quer estar daqui a 3 anos?
Vamos expandir para novos mercados (Zagreb, Belgrado e Skopje) e aumentar o número de patinetes em nossas frotas. O plano é também aprimorar a central de atendimento ao cliente e realizar o desenvolvimento e as atualizações do aplicativo. Daqui a três anos, seremos reconhecidos como uma plataforma de compartilhamento nas cidades inteligentes da Europa do Sudeste.
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