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スタートアップ・スポットライト・シリーズ:アーバンエアーに会いに行こう

最終更新日 May 11, 2022

所要時間:1 分

以前の スタートアップ・スポットライトでは、都市モビリティ革命がヨーロッパでどのような盛り上がりを見せているかについて述べた。そして、この革命を支えているのは誰なのか?もちろん、ヨーロッパ中のスタートアップがその先頭に立っており、2021年にはヨーロッパのモビリティ・スタートアップへの投資がすべてのステージで記録的なものとなった。Dealroomによると、欧州のモビリティ新興企業は2021年に過去最高の140億ドルを調達し、2020年と比較して2.7倍、合計企業価値は2270億ドルに達した。

ヨーロッパには現在34のモビリティ・ユニコーンが存在し、プレイヤー間の競争は激しい。しかし、スクーターや自動車を選ぼうとすると、全く別のアプリケーションに複数のプロバイダーが存在するため、市場は非常に断片化されている。現状では、ユーザーは自分のニーズに合ったモビリティを見つけるために複数のアプリを使う必要があり、体験に大きな摩擦が生じている。

ルーマニアのブカレストを拠点とする新興企業UrbanAirは、この現在の分断を解決し、ユーザーが1つのアプリケーションでシームレスにモビリティ・プロバイダーを選択できるようにすることを目指している。今週は、同社のCTOであるアンドレイ・ラドゥレスクに、同社のビジョンと今後の計画について話を聞いた。お楽しみに!

スタートアップ企業一覧

スタートアップ名:アーバンエアー

産業:代替モビリティ/輸送

場所:ルーマニア、ブカレスト

設立日:2019年10月

従業員数:10

Vonage APIを使用:Numbers API

アーバンエアーは何をする会社ですか?

UrbanAirは、eスクーター、バイク、スクーター、カーシェアリングなど、あなたの周りにあるすべてのシェアモビリティを見つけ、乗ることができるモバイルアプリです。私たちのミッションは、マルチモーダルかつ持続可能な交通手段に向けて、都市モビリティ革命を加速させることです。

あなたが解決しようとしている問題は何ですか?これが当初の問題だったのか、それともピボットしたのか?

目的地に着くためにスクーターや車を選ぼうとすると、多くの断片がある。

公共交通機関が1つの都市に10社の異なるチケット会社を持っていたとしたら......。

スクーター、自転車、原付、自動車など、あらゆる共有モビリティを1つのアプリに集約することで、この問題を解決します。

ユーザーにユニークな価値を提供する最善の方法を見つけるために、製品は何度も方向転換しました。私たちは、世界中のあらゆるモビリティ・プロバイダーを簡単に統合できる独自の技術スタックにより、対象都市を100%カバーする唯一のアプリです。私たちは、ユーザーに統一された乗車体験を提供し、これらのモードの使いやすさを向上させています。

アーバンエアーと競合他社との違いは何ですか?秘訣はありますか?

ほとんどの競合他社は、モビリティオプションを見つけるオプションしか持っておらず、その後、乗車を行うためにプロバイダーのアプリに切り替える必要があります。UrbanAirは、すべてのプロバイダーのために完全なエンドツーエンドのロックを解除し、現在、世界的に100以上のプロバイダーとの主要なインテグレーターを提供しています。

VC、エンジェル、ブートストラップ、それともその他?

アーバンエアーは投資ファンドから60万ユーロの投資を獲得した。 アーリーゲーム・ベンチャーズ(EGV).また、現在資金調達中です。

あなたが直面した最大の挑戦と、それをどのように克服しましたか?

私たちの最大の課題は、最短時間で多くのモビリティ・プロバイダーを統合し、統合を維持する方法を見つけることでした。

私たちは独自の技術スタックを開発し、プロバイダーが新しいAPIを構築したり、既存のAPIを更新したりすることなく、どんなシェアード・モビリティ・プロバイダーでも1日以内に統合できるようにしました。

また、すべてのプロバイダーとすべての車種に対して統一されたエクスペリエンスを提供することも大きな課題でした。自転車でも車でも、QRをスキャンしても、自転車をドックに返却しても、これらのシナリオはすべてサポートされている。

アーバンエアがこれまでに犯した最大の過ちと、そこから学んだことは?

旅を始めたとき、私たちはUrbanAirアプリにライドシェア、デリバリー、公共交通機関、さらにはDRTバスなど、すべてを持たせたいと考えていました。私たちは、1つのこと、そして1つのことだけに集中することが最大のインパクトをもたらすことに気づきました。

役員に1人選ぶことができる:イーロン・マスク、ジェフ・ベゾス、ビル・ゲイツ。あなたは誰を選びますか?

イーロン・マスクは、私たちが迅速に行動し、物事が常に最善の方向に進むと信じているからであり、単に頭がおかしいだけなのかもしれない。

VonageのAPIをどのように使っていますか?

現在、私たちは独自の統合技術スタックのサードパーティとしてコミュニケーションズAPIをテストしています。これを機能させるためには、統合するすべてのプロバイダーについて、多数の「ユーザー・アカウント」を自動的に作成し、維持する必要がある。これは、プロバイダーの既存のAPIとユーザー・アカウント・システムを使用して統合を行うためです。ほとんどのプロバイダーはログインに電話番号認証を使用しているため、これを機能させるにはプログラム上の電話番号が不可欠です。

立ち上げからどのような進展がありましたか?

現在、UrbanAirは185以上の都市で稼働しており、100以上の統合があります。手数料ベースの統合と成長メカニズムの構築を開始したばかりです。

アーバンエアの次の目標は?3年後にはどうなっていたいですか?

スタートアップ企業にとって3年は長いですが、UrbanAirの目標は地球上のすべてのプロバイダーを統合することです。1つのアプリを開けば、ありとあらゆる交通手段が表示されるなんて最高だと思いませんか?1つ選んで出発するだけです。

一緒に働きましょう - Vonage for Startups

Vonage for Startupsでは、アーリーステージのスタートアップ企業が通信APIの力をよりよく理解し、これらのツールをよりよく活用できるように支援します。私たちは、スタートアップコミュニティが通信APIから利益を得るために必要な教育リソースとサポート環境を提供します。

参加申し込み こちら.

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Filippos Kyprianouヴォネージの卒業生

フィリッポスはVonageの元シニア・プロダクト・マネージャーである。